使用不当占液压泵损坏比例高达95% 你还在犯这些错误吗

据派力士不完全统计，使用不当占液压泵损坏的比例高达95%以上，其实真正出问题的往往不是产品的质量本身，而是很多时候都是出现在使用者的身上。并且发现在液压元件当中，最容易出现故障就是液压泵，反而液压阀和油缸的出事率要少，为了解决液压泵的问题，我们就要学会正确使用液压泵，减少避免犯这些错误。

1、连轴器安装错误

由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙，在用力敲击时，轴承会受伤，导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。再者，连轴器在安装时如果没有一定的轴向间隙，用螺丝直接硬性将液压泵安装到泵套上，就会使轴承轴向受力，如果长期承受轴向受力，轴承就会很快损坏并产生偏心而秧及了泵芯，表面上看象是液压泵泵芯出了故障，其实始作俑者是轴承。     

2、同轴度超差

如果安装时同轴度超过规定值，会使轴承及整个液压泵芯偏心而早期损坏，轴也会被切断（轴切断在轴头最粗的地方），同轴度一般控制在≦0.1毫米左右为好。 

3、油液太脏

由于油箱不是密封状态，周围粉尘及杂物混入油液中致使油液的清洁度超过标准，如果过滤器精度不够或无过滤器，泵芯就会很快划伤并损坏。  

4、油液变质

由于使用了过期的液压油或再生油，使液压泵零件表面呈黑色状或粘胶状，油中的杂物、毒物及腐蚀性可使液压泵早期损坏，再生的过期油因缺乏润滑及抗磨性也会使泵芯寿命大大的缩短，甚至将液压泵粘死不能运动。抗磨液压油的使用寿命按石油公司介绍是2000-3000小时（连续半年），环境较好时可延长寿命至6000小时（约一年），所以，建议使用者每年更换一次新油。

5、油温太高

由于未装冷却装置，在机器连续使用中，油温会不断升高。如果油温长期高达70°以上时，液压泵寿命会大大缩短，一般在半年到一年中就会损坏。 

6、油中进水

在有水冷却的装置中，由于密封不好导致水进入油液中，油液呈乳白状（乳化），液压泵内部金属零件会生锈或局部锈蚀，泵在高速旋转中会加速磨损并缩短寿命，液压泵的轴封也会早期损坏并使泵轴漏油.

7、变换油口方向

当油口方向不合适，没有经验的客户自己调整时，未将泵芯肖子插进肖孔里去（旋转时拔出造成），这时液压泵吸油口空间缩小，吸油遇阻吸油不畅，表现为：噪音特大，压力摆动，长时间使用会使油温升高过快，定子内曲线冲击成波纹状后寿命会缩短。再有，旋转时将密封圈切边或螺钉紧固不匀还会产生漏油现象。     

8、瞬间超压

有很多时侯，液压泵出现了“崩后盖”、“崩前盖”、“断轴”、“断叶片”、“裂定子”等极端性事故，简单的判断好象又是液压泵质量问题，可仔细分析下来，它确另有原因，比如：崩高压后盖与断轴或崩高压前盖与断叶片、断定子，它门之间就没有任何联系，这种情况其实是瞬间超压造成的，当液压泵内部压力超过本身能承受的压力时，泵内最薄弱的零件就会出现损坏，如：前、后盖（高压出口）崩裂，叶片断、定子断裂，轴断，而叶片断、定子断裂两个中任何一个先断都可能会导致另一个瞬间断裂，同时在高速旋转的其它零件“转子”和“侧板”及“轴”也会被动损坏，超压才是极端性事故的罪魁祸首，瞬间超压的原因是溢流阀堵塞。

9、轴承卡环脱落

液压泵的轴承挡圈（叠形挡圈）是由0.7×2毫米钢扳做成，其主要功能是防止轴承脱落，由于钢板较薄，安装泵轴的联轴器时敲击力过大挡圈就会脱落，轴就会有4-5毫米的窜动，该挡圈其实是对轴承的一种机械保护（免冲击）。 

10、吸油不畅

液压泵常见的一个故障就是定子内曲面磨损成撮衣板状的棱子，该现象主要是吸油不畅所致。原因为:当液压泵吸油不足时，压力就会时高时低，而叶片顶部对定子内曲面的有效接触就会随着压力的变化而间歇式脱离与接触，频繁的硬冲击使定子的吸油区便出现了象撮衣板状的棱子了。吸油不畅有以下几种情况:油液太粘（牌号偏大）、过滤器堵塞、吸油管路太细、油位太低（油量不够）等。

当然了，液压泵日常使用中需要注意的问题不仅仅这些，建议向液压泵厂家索要使用手册，然后掌握相关要点，并在日常使用中严格遵循。假如您的液压泵出现故障，可以发送到派力士液压维修，第四代液压泵维修设备进行全方位的检测，一键打印故障报告，一目了然！