对于大多数客户来说,力士乐柱塞泵是他个关注的重点,而会忽略液压油箱。派力士认为,液压油箱在液压系统中也是非常重要的,它是贮存系统循环所需的油液,可以让系统运行时产生的热与空气进行热交换,也可以分离油液中的气体。
通常派力士销售工程师会提醒客户安装运行力士乐柱塞泵时,要注意吸油管端距离箱壁应大于1.5倍管径,油箱内必须安装隔板等等诸如此类的建议。但并不是所有客户都会在意,本文就以一个液压油箱问题引发的力士乐柱塞泵故障案例讲述其重要性。
一、客户的故障描述
运行过程中,力士乐柱塞泵会有令人不适的尖锐噪音,而且很容易出现故障问题,导致无法正常使用。用户很苦恼找不出问题所在,向液压泵厂家派力士寻求专业的技术服务。
二、派力士液压工程师分析过程
1、可能出现故障的原因:密封不严造成的漏气;现场实地检查结果:吸油管路无漏气现象;
2、可能出现故障的原因:吸油滤油器堵塞,从而吸油阻力升高,吸油不畅,导致泵的吸空; 现场实地检查结果:无吸油滤油器设置;
3、可能出现故障的原因:吸油不畅导致吸油压力过低,造成泵的吸空;现场实地检查结果:加载时压力波动较大,吸油口出现负压远小于最低吸油压力0.85bar的要求;
4、可能出现故障的原因:为预防很有大量气体的回油直接被吸入,需要吸油管路与回油管路相距至少200mm; 现场实地检查结果:吸油管端面与回油管端面相距小于200mm,且二者之间无隔离。
三、分析现场调查的结果
派力士液压维修工程师初步分析现场反馈得出极有可能力士乐柱塞泵出现了吸空的问题。经过分析、排查力士乐柱塞泵系统,问题点确定为油箱内吸油口和回油口布置的距离过近,并且吸油管端和回油管端无隔离造成力士乐液压泵吸入含有大量的气体及杂质的回油。同时因为吸油管端和回油管端距离近,回油流速高造成吸油端虹吸现象,导致吸油不畅,吸油压力变为负压。
为什么距离太近以及吸回油端口间无隔离会导致这个问题的发生?力士乐液压泵回油量很大,夹杂大量的气体和杂质……油泵吸入了含有大量气体和杂质的回油油液,且回油具有较快的流速,泵的吸油能力不足,综合造成泵的吸空而产生噪音过大,寿命减短。
这样油箱内的设计给回油以充分的沉淀杂质时间和析出空气的时间,也给吸油提供了平稳的油液。避免了力士乐柱塞泵吸空及二次污染的情形。