液压泵的油液禁止含有这3种东西 轻则损害元件重则腐蚀泵体

液压油犹如人体中的血液一样，是整个液压泵运行的关键。许多使用者重视了液压泵本身，但过于忽视了液压油的质量问题，结果导致液压泵元件磨损过快，故障频发。大多数客户不知道除了长时期使用、保养不恰当等会引起磨损，还有因为液压油侵入了水、杂质、空气会加剧磨损，甚至腐蚀液压泵泵体。

一、液压泵中的液压油绝对不能含有水、杂质、空气

水：油中水的含量须符合国际GB/T11118.1-94的技术标准。如果油中水份超标，则必须更换油的氧化：一般液压泵中液压油的工作温度为30-80度，其寿命与温度密切相关。当油温超过60度，每增加8度则油的使用寿命就会减半，原因是油被氧化。氧气和油中的碳氢化合物反应后，慢慢氧化、颜色变黑、黏度增大，甚至严重到氧化物不能溶解到油中，而是以棕色黏液沉积在系统里，造成元件中的控制油路堵塞，或使滚动轴承、阀芯、液压泵柱塞等磨损加剧，影响液压泵正常运行。此外油被氧化后还会产生腐蚀酸液。

杂质：杂质不仅能使相关的运动件加速磨损，还会卡在阀芯或其他运动副中，影响整个液压泵的正常运行，导致机器产生故障。

空气：若液压油管路里含有空气，当气泡溢出时会对管路和元件产生冲击和气蚀，使液压泵不能正常工作，并造成元件的损坏。

理化反应：如果油箱里有未清理的油漆，会导致油品的化学性能变化。

二、检查液压油是否含有水、杂质、空气的方法

检查液压泵中的油液里是否有水的方法：放出2-3ml的油到一个试管中，静置几分钟使气泡消失，然后对油加热，同时在试管处倾听是否有水蒸气轻微的“嘭嘭”声，如有则说明有水。

检查气味与外观的方法：将未使用的和以使用的油各取一份油样，放在相同温度和器皿中比较，如果油的颜色差别很大或有特殊气味，说明用过的油已变质，需更换；如果两种油的颜色与气味无明显差异，此时可将两种油放置一个晚上，若已用过的油的容器里底部出现沉淀，则系统中的油液就必须经过滤油器过滤，并在清洗油箱后才可使用。

三、必须定期更换合格的新液压油

定期更换液压油，同时更换滤油器。有条件检测的，应根据检测结果判定是否换油，还可以根据机器使用环境和系统要求，制定换油周期，并将换油周期纳入设备技术档案。

换油时应注意；新油和旧油要是统一牌号、同一规格；换油前将旧油全部放完并从洗干净，新油加入前要经过不低于系统要求精度的过滤器过滤，若确实没有条件的应再加入新油后运行一个小时，再更换系统中的滤油器；换完油后液压泵要运行一阵，再次检查油位，必要时添足。